Ozan Güven

Türk Hava Yolları‘nın TK-090 sefer sayılı uçuşu ile 8 Ekim Cuma günü Güney Kore‘ye gittim.

Cuma akşamı trafiğini hesaba kattığımdan ve gümrüksüz satış mağazalarında (duty-free shop) alışveriş yapacağımdan evden erken çıktım. Havalimanına gittiğimde check-in işlemi uçuşum için daha yeni başlamıştı ve sanırım ilk check-in yaptıranlardan biriydim.

THY check-in görevlisi sisteme giriş yapmadan önce ilginç sorular sormaya başladı;

• Güney Kore’ye mi? (Evet.)
• Ne için gidiyorsunuz? (Eğitim için.)
• Öğrenci misiniz? (Ha, yok hayır, çalışıyorum, işle alakalı bir eğitim.)
• Çok sık yurt dışına çıkıyor musunuz? (Hayır!? En son altı ay önce çıktım.)

Son soruya cevap verirkenki ses tonumdan açıklama yapma ihtiyacı hissetti;

Uçuşunuzla ilgili özel bir durum var da, ama önce bilgilerinize bakayım sistemden. (…) Online check-in yaptırmışsınız, uçakta yeriniz var, ancak bu uçuşumuzda fazla satış (over booking) yapılmış. Yarınki uçağımızla uçmak ister misiniz?

Eğer yarınki uçakla gitmeyi kabul ederseniz, herhangi bir başka dış hat uçuşu için hediye açık bilet verebiliriz. Ya da 450 Euro verebiliriz.

Ben olumsuz yanıt verince, yaklaşık bir 10dk ikna etmek için çabaladı ama nafile. Uçuş saatine kadar eğer uçmaktan vazgeçersem tekliflerinin geçerli olacağını, pasaport kontrolünden sonra bile fikir değiştirebileceğimi belirterek biniş kartımı verdi.

THY Fazla Satış – Overbooking Açıklaması

Havayolu taşımacılığında bileti ve rezervasyonu olmasına rağmen yolcular çeşitli nedenlerle uçuşlarına gelememektedir. Bu yolcuların (No Show) neden olduğu etkileri azaltmak ve tüm yolculara istedikleri uçuşta yer vermeyi sağlamak amacıyla, tüm dünya havayolları gibi Türk Hava Yolları da seferlerine zaman zaman “overbook” yani kapasite fazlası satış yapmaktadır.

Konuşmasından bu teklifi sadece Türk yolculara yaptıklarını, Kore’li yolculara böyle bir teklifte bulunmadıklarını anladım. Sanırım check-in işlemlerinde sona kalan bir kaç yolcu uçamadı…

Yarım saatlik rötarlı kalkışın ardından, 10 saatlik İstanbul – Seul uçuş sırasında kabin memurlarının disiplinsiz davranışları ile karşılaştım. Ayrıca nedense her servis yaptıklarında üzerime mütemadiyen bir şeyler düşürdüler.

Incheon/Seoul Havalimanına indiğimde pasaport kuyruğunda sona kalmamak için hızlı hızlı yürüdüm ve önlerde sıraya girdim. Ancak erken sıraya gireyim derken ülkeye giriş için bir form doldurmam gerektiğini atlamışım. Kimlik bilgilerim, kalacağım yer, telefon numaram, pasaport numarası vs. gibi bilgilerin yazıldığı formu doldurduktan sonra tekrar sıraya girdim.

Ben formu doldurana kadar Dubai‘den Emirates Hava Yolları ile gelenler çoktan sırayı doldurmuştu, benden sonra gelmelerine rağmen onlar form doldurmak için vakit kaybetmediler. Çünkü Emirates Hava Yolları doldurulması gereken formları uçuş sırasında yolcularına dağıtmıştı ve herkes hazır olarak pasaport kontrolüne gelmişti.

Pasaport kontrolünü geçip, bavulu altıkdan sonra da gümrükle alakalı başka bir form doldurdum, Emirates bu formu da yolcularına doldurtmuştu.

Bu form mevzusunu neredeyse haftanın her günü Kore’ye uçak Türk Hava Yolları’nın nasıl atladığını anlayabilmiş değilim.

Seul’de otele varınca bavulumu açtığımda ise kıyafetlerimin ıslak olduğunu gördüm, sanırım bavullar uçağa alınmadan önce korunaksız bir şekilde yağmur altında kalmış. Kirlenen gömleklerimi yıkattırdım, diğer eşyalarımından bazılarını astım, bazılarını da saç kurutma makinasıyla kuruttum.

Dönüş yolculuğumu ise TK-091 sefer sayılı uçuş ile 15 Ekim Cuma günü yaptım. Seul’deki en geç saatteki uçuşu (23.55)  THY yapıyor.

Incheon-Seoul Havalimanında 21.30‘da gümrüksüz satış mağazaları (duty-free shop) da dahil olmak üzere tüm restorantlar ve mağazalar kapanıyor. Uçuş saatine kadar kimseciklerin olmadığı terk edilmiş bir havalimanında bekleyerek geçiriyorsunuz.

12 saatlik Seul – İstanbul uçuşu sırasında ise kabin memurlarının asık suratlarına ve servisdeki beceriksizliklerine tanık oldum.

THY‘nin reklamlarında kullandığı “Feel Like a Star!” ve ‘We are Turkish Airlines, We are Globally Yours” mottoları tamamen yalan…