<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Ozan Güven &#187; mecidiyeköy</title>
	<atom:link href="http://ozanguven.com.tr/blog/tag/mecidiyekoy/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://ozanguven.com.tr/blog</link>
	<description>Sessizliğe Mahkum Bir Blog</description>
	<lastBuildDate>Sun, 22 Apr 2012 11:11:24 +0000</lastBuildDate>
	<language>en</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.3.2</generator>
		<item>
		<title>Yapboz Kaldırımlar, Aç-Kapa Yollar</title>
		<link>http://ozanguven.com.tr/blog/2007/10/yapboz-kaldirimlar-ac-kapa-yollar/</link>
		<comments>http://ozanguven.com.tr/blog/2007/10/yapboz-kaldirimlar-ac-kapa-yollar/#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 05 Oct 2007 17:58:15 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Ozan Güven</dc:creator>
				<category><![CDATA[Sinirlendim !]]></category>
		<category><![CDATA[belediye]]></category>
		<category><![CDATA[çevreyolu]]></category>
		<category><![CDATA[kaldırım]]></category>
		<category><![CDATA[karayolları]]></category>
		<category><![CDATA[mecidiyeköy]]></category>
		<category><![CDATA[otoban]]></category>
		<category><![CDATA[yol]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://ozanguven.com.tr/blog/?p=381</guid>
		<description><![CDATA[Boğaziçi Köprüsü&#8216;nden Avrupa yakasına geçtiğiniz zaman ki (O-1 numaralı 1. Çevreyolu) Mecidiyeköy çıkışını bilir misiniz? Mecidiyeköy çıkışını kullananlar bilirler, bağlantı yolu aşağıya indiğinde ikiye ayrılır, biri direk viyadük altına, diğeri ise set üzerinden (Haliç Üniversitesi önünden) devam eder. Mekanı bilmeyenler için hikayenini buraları pek önemli değil&#8230; İşte bu çıkış aşağıdaki harita da oklarla işaretlenmiş olan&#8230;]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><strong>Boğaziçi Köprüsü</strong>&#8216;nden Avrupa yakasına geçtiğiniz zaman ki (O-1 numaralı 1. Çevreyolu) <strong>Mecidiyeköy</strong> çıkışını bilir misiniz?</p>
<p><strong>Mecidiyeköy</strong> çıkışını kullananlar bilirler, bağlantı yolu aşağıya indiğinde ikiye ayrılır, biri direk viyadük altına, diğeri ise set üzerinden (Haliç Üniversitesi önünden) devam eder.  Mekanı bilmeyenler için hikayenini buraları pek önemli değil&#8230;</p>
<p>İşte bu çıkış aşağıdaki harita da oklarla işaretlenmiş olan yer; (<a href="http://maps.google.com/?ie=UTF8&amp;ll=41.067405,29.005677&amp;spn=0.005573,0.010042&amp;z=17&amp;om=1" title="Mecidiyeköy - Google Maps" target="_blank">Google Maps&#8217;den görüntülemek için</a>)</p>
<p style="text-align: center"><img src="http://ozanguven.com.tr/blog/photo/2007/10/mecidiyekoy.jpg" alt="Mecidiyeköy" /></p>
<p><strong>Oya Sokak</strong> yazılı olan yer ise <strong>Profilo Alışveriş Merkezi</strong>&#8216;ne giden ve köşesinde <strong>Akbank</strong> olan sokak.</p>
<p>Şimdi bu bağlantı yolundan gelip, Oya Sokak&#8217;a girişi kapatmak için &#8211; iki hafta kadar önce &#8211; bir gece, yolun ortasına yüksek kaldırım taşları <strong>döşendi</strong>. Böylelikle O-1&#8242;den çıkıp gelenler Oya Sokağa<strong> dönememeye</strong> ve ilerideki bir başka yolu kullanmaya başladılar.</p>
<p>Oya Sokağa dönüşler ancak tek şeritten olduğu için akşam saatlerinde bu yoğunluğu kaldırmıyordu, ve O-1 Çevreyolu Mecidiyeköy çıkışında uzun kuyruklar meydana geliyordu, Oya Sokağa girişi kapatarak bu yoğunluğu azaltmak istediler sanırım.</p>
<p>Ancak öyle olmadı, bu sefer Mecidiyeköy&#8217;ün içi tamamiyle <strong>karıştı</strong>, uzun uzun sebeplerini anlatmaya gerek yok.</p>
<p>Geçen hafta içerisinde bu saçma uygulamadan <strong>vazgeçildi</strong> ve kaldırım taşlarının bir kısmı <strong>kaldırıldı</strong> ve asfalt döküldü, artık araçlar Oya Sokağa dönüş yapabiliyorlardı.</p>
<p>Buraya kadar her şey güzel, bir deneme yapıldı ve <strong>başarısız</strong> oldu diye düşünürken olay bir başka <strong>boyut</strong> kazandı&#8230;</p>
<p><strong>28 Eylül Cuma</strong> akşamı saat 23.00 sularında üzerinde Büyükşehir Belediyesi yazan bir araç ve 5-6 görevli kaldırılan ara kaldırım taşlarının yerine yenilerini koyuyorlardı. Oya Sokağa giriş yeniden <strong>kapandı</strong>.</p>
<p><img src="http://ozanguven.com.tr/blog/photo/icons/waaaht.png" alt="Peh !" align="left" height="128" hspace="5" vspace="5" width="128" />Ama <strong>29 Eylül Cumartesi</strong> sabahı o taşlar yerlerinde yoktu! Yol yeniden açılmıştı, ancak gece taşları yerleştirenler asfaltı kazdıkları için küçük bir çukur oluşmuştu, yolun asfaltlanması gerekiyordu. Oya Sokağa girişler yine <strong>açıldı</strong>.</p>
<p><strong>30 Eylül Pazar</strong> günü ise o boşluğa bu sefer otoban kenarlarına yerleştirilen bariyerler konmuştu. Oya Sokağa giriş gene <strong>kapanmıştı</strong>.</p>
<p>Fakat 1 Ekim Pazartesi, bariyerler kaldırılmış, yol asfaltlanmıştı! Oya Sokağa giriş yeniden <strong>açıldı</strong>.</p>
<p>Şimdi sürekli kimin neyi yaptığını takip edemedim, ancak <strong>Karayolları</strong> ve <strong>Büyükşehir Belediyesi</strong> arasında büyük bir anlaşmazlık var sanırım.</p>
<p>Bir haftasonunda yol 2 defa kapatılıp, 2 defa açılmıştı.</p>
<p>Oya Sokağa girişler şu günlerde açık, ama ileride ne olur <strong>bilinmez</strong>&#8230;</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://ozanguven.com.tr/blog/2007/10/yapboz-kaldirimlar-ac-kapa-yollar/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>1</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>

